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鋼管雙端自動(dòng)車孔機(jī)床是一種效率高、精度高的管材加工設(shè)備

點(diǎn)擊數(shù):172026-10-16 17:16:45 

鋼管雙端自動(dòng)車孔機(jī)床是托輥制造等管材加工場(chǎng)景中?效率與精度表現(xiàn)比較突出的專用自動(dòng)化設(shè)備?,用于鋼管兩端軸承定位止口的同步加工,是托輥生產(chǎn)線承上啟下的關(guān)鍵工序設(shè)備,主要用于托輥、液壓缸等產(chǎn)品的雙端同步車孔。
性能優(yōu)勢(shì)
高精度表現(xiàn)?:合格設(shè)備加工的鋼管兩端孔同軸度誤差可穩(wěn)定控制在?≤0.02mm?,孔徑公差達(dá)IT7級(jí),連續(xù)72小時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)行后精度波動(dòng)不超過0.017mm,高于行業(yè)常規(guī)標(biāo)準(zhǔn),能從根源避免托輥軸承異常磨損問題 。
快效率產(chǎn)出?:?jiǎn)胃R?guī)規(guī)格鋼管的全流程加工時(shí)長(zhǎng)僅需?12秒?,日均加工產(chǎn)能可達(dá)2800根,對(duì)比傳統(tǒng)人工操作的普通車床,生產(chǎn)效率提升220%,加工廢品率從傳統(tǒng)工藝的8%下降到0.5%以下 。
低人工依賴?:支持自動(dòng)上料、自動(dòng)定位、自動(dòng)進(jìn)給、自動(dòng)卸料全流程無人操作,單名操作人員可同時(shí)值守3-4臺(tái)設(shè)備,人力投入相比傳統(tǒng)工藝降低70%以上 。                                          高精度實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)
?雙主軸同步控制?:采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)雙主軸,配備PLC編碼器實(shí)時(shí)反饋位置,實(shí)現(xiàn)兩端同步車削,從硬件層面保障同軸度精度 。配備PLC編碼器,實(shí)時(shí)反饋位置,確保兩端加工深度一致。
?工件不動(dòng)、刀具旋轉(zhuǎn)進(jìn)給結(jié)構(gòu)?:鋼管被雙卡盤夾緊固定不旋轉(zhuǎn),刀具高速旋轉(zhuǎn)并沿軸向進(jìn)給,避免長(zhǎng)管旋轉(zhuǎn)帶來的形變量偏差,進(jìn)刀采用數(shù)控電機(jī)驅(qū)動(dòng),支持無級(jí)調(diào)速,不受溫度影響無漏油風(fēng)險(xiǎn) 。
?多重精度保障設(shè)計(jì)?:配備自動(dòng)定心夾具避免裝夾變形,搭載刀具磨損自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng),加工尺寸穩(wěn)定性可達(dá)±0.01mm,部分機(jī)型還可選配激光測(cè)徑儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)孔徑,超差自動(dòng)停機(jī) 。

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